昨天凌晨约1点30分，解放南路汉庭快捷酒店对面的车道，一辆红色“路虎”快速行驶中，撞上路边隔离护栏，翻滚出80多米，再次撞上路边的护栏才停下。车内有1男3女，其中1人顺利出来，另3人一时被困。救援人员赶到现场将3人先后从车内抬出。由于伤势过重，1名女子当场死亡，1名男子进医院后终告不治；另两名女子一人重伤一人轻伤。
    现场“路虎”猛撞护栏受损严重
    昨天凌晨约1点36分，接到报料：解放南路与前西溪附近汉庭快捷酒店对面的车道，一辆轿车撞上护栏，4人受伤，其中3人被困车内一时出不来。
    记者闻讯赶到现场，只见市演艺集团有限公司附近的解放南路车道上，一辆红色“路虎”斜停着，车头撞坏了1根护栏柱和3根横栏。车头右侧破开，车头和车身右侧擦痕明显，一块块油漆脱落，车窗玻璃也出现了破损。车前挡风玻璃破裂，天窗玻璃破开。车左前侧的车门开着，安全气囊均已弹出。
    附近的路面散落大量车部件残片。距“路虎”车尾数十米远处，有刹车印和油污。汉庭快捷酒店对面车道边，一根转弯标志杆被撞歪，约20米长的护栏被撞损，其中有的护栏柱翘起倒在非机动车道上，有护栏落在了人行道上。一根路灯杆也被撞得凹陷。此时，车内的伤者均被救出，由救护车送往医院。3名特警和多名交巡警在现场执勤。其中，交巡警展开初步调查。
    救援一男三女先后被救出
    事发后，南禅寺消防中队消防官兵接到指令，立即赶赴现场救援。
    到现场后，消防救援人员了解到“路虎”中坐有一男三女，其中副驾驶座上的女子已被救出，由“120”救护车送去了医院。另有3人困在车内。这辆“路虎”是三门车。消防人员打开左前侧主驾座边的车门，发现护栏的横杆刺穿到车内，距主驾驶座上的男子喉咙处只有几厘米，便小心翼翼将男子从车内抬出，交给急救人员。由于车前部气囊弹出、另一侧车门难打开，消防人员来到“路虎”的天窗上，拆开破裂的玻璃，先将1名穿白色条纹衫的女子从车内抬出，接着又将一名黑衣女子抬出。这3人均被“120”急送医院抢救。
    参与解救的还有3名特警，他们和消防人员一起将伤员从车内抬出。目击“这辆车翻滚了360度，像飞起来一样。”
    在事故现场，特警与交巡警交接时，1名特警告诉交巡警，1点25分左右，他们乘坐特警巡逻车从前西溪来到解放南路的路口，看见这辆红色轿车“呼”的一下子过去，猛地撞到了路边的护栏，随后翻滚冲出老远。他们立即将车停在解放南路上，发现“路虎”中有人被困，但他们不是专业救援人员，便立即拨打了报警电话。
    “我听到刺耳的刹车声，是那种刹车刹不住的声音。”汉庭连锁酒店的前台值班工作人员说，出了事故，她不能离开岗位，没有出去看。“这辆车撞了护栏，翻滚了360度，像飞起来一样。”目击者甄先生说，当时他和朋友开的车在解放南路和学前街的路口等红灯，看见“路虎”车速很快，在转弯车道一下子撞上了护栏。驾驶员可能在撞护栏时又向左猛打方向盘，结果车子出现翻滚，冲出80多米远又撞上护栏才停下。事发后，一辆特警巡逻车很快过来了。“路虎”内有4人，副驾驶座上的女子很快出来了。随后，救援人员将主驾驶座上的男子救出，该男子出现休克但还有呼吸。车后座的两名女子也被救出。 
    伤情两人死亡两人受伤
    “路虎”中救出的4人分别被送至二院、三院和人民医院。二院收治了一男一女，记者在急诊室看到：女子睡在推床上，心肺复苏机仍在运作，一名医生正在处理其头部伤口；男子躺在推床上处于昏迷状态，正在打点滴和吸氧。急诊医生说，女子入院时已无生命体征。男子胸部多处骨折，内脏有血肿，送到医院时没有血压，经抢救有了血压，即便能抢救过来，也会是高位截瘫。三院收治了一名受伤女子，记者赶到急诊室时，她正躺在推床上打点滴，一名女子正擦拭其身上的血迹。交巡警在此调查，并抽取了受伤女子的血液，准备验血。据悉，受伤女子头胸腹部多处受伤，其中肺挫伤并伴有血气胸，需要住院治疗。
    人民医院也收治了一名受伤女子。该女子伤势相对较轻，无生命危险。昨天上午获悉，在二院抢救的男子因伤重不治身亡。
    探询为何会出此事故？
    事故现场有围观者认出，出事的红色轿车为“路虎揽胜极光”，新车车价在60万元以上。据了解，该“路虎”的车主是一名36岁的女子，其籍贯为连云港，现在无锡做生意。
    事故目击者甄先生说，从“路虎”车顶的全景车窗损坏情况来看，当时的车速极快。现场的一些围观者纷纷猜测，“路虎”的驾驶员可能喝过酒。救援人员也指出，他们在救援时闻到“路虎”内散发出浓烈的酒味。不过，现场有一个说法：开车的男子是车主请的代驾。
    熟悉“路虎”性能的一名救援人士指出，虽经猛烈碰撞，“路虎”车身并未严重变形，“路虎”内的人要是都系了安全带，也不会出现这样的伤亡。
    昨天上午，记者再次来到解放南路的事发路段。施工人员正忙着更换损坏的护栏，两名交巡警也来拍照。记者观察发现，前西溪至市演艺集团有限公司这一段解放南路的西侧道路有很大的弯度，路边密集竖立了9道向左转弯的标志，路中每3条1组共有10组减速带。在前西溪以北的路边，有一块限速60公里的标志牌。多名私家车车主指出，该路段已不止一次出严重车祸了，但也不能因此归咎于路况或交通设施不好，关键还在于驾车人是否遵守交通法规。

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四川人身损害赔偿网  成都律师  编辑