8月12日，浦东新区发生了一起六车相撞并致两人死亡的交通事故。一起寻常的车辆故障抛锚事件，因当事人交通安全意识的淡薄，最终演变成为一起六车相撞的重大交通事故。
　　8月12日晚零时12分许，来沪人员阚某驾驶一辆重型厢式货车牵引着一辆中型厢式货车，沿S20外环内圈大小型车道由东向西行驶至近杨高南路下匝道西50米处，因硬质牵引连接装置损坏，无法继续行驶，两车滞留于大小型车道内。重型厢式货车驾驶员阚某和同姓女性乘员随即下车，在两车中间维修硬质链接装置时，同向同车道内另一辆大型普通货车行驶至故障车辆抛锚现场，与中型厢式货车发生撞击，该中型厢式货车被撞后受力前冲，相继撞击正在车前维修硬质链接装置的阚某、同姓女性乘员，前方同车道内的重型厢式货车，后又撞上在其左侧小型车道内行驶的一辆苏E85***轻型厢式货车。又导致尾随于苏E85***轻型厢式货车后的一高姓妇女驾驶的轿车因避让轻型厢式货车，与客车道内一辆大型普通客车和轻型厢式货车相撞。事故造成2人死亡，5人受伤。
　　目前，事故责任认定等后续工作尚在进行中。
　　不难发现，诱发本起事故的原因之一是，故障车驾驶人未按规范采取有效措施避险。那么，在城市快速路上行驶，突遇车辆故障抛锚，应如何应对？
　　警方表示，车辆在城市快速路上发生故障抛锚的，一般情况下，车内人员应及时打开危险警示闪光（双跳）灯，在车后150米处设置三角警示牌，尔后必须立即撤离至绿化带等安全区域内，并立即拔打110报警。在等候110处警民警时，夜间或视线较差路段，以及身处迷雾雨雪等恶劣气候条件环境，车内人员在打开危险警示闪光（双跳）灯后，还应同时开启示廓灯和后位灯，民警赶到后，当事人应根据民警指令操作。
　　令人遗憾的是，不少驾驶人在车辆抛锚后，贪图便利，在没有完备安全措施保障情况下，现场自行维修，或自己联系非专业车辆实施牵引（多数为软牵引等不符合规范的牵引方式），人员坐在故障车内配合操作，险象环生。在城市快速路上如车辆发生故障，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

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