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本案中，小海被黑心老板骗去割肾，身心都遭受了巨大摧残。事后，小海怕与家人见面，并不敢告诉家人自己的遭遇，健康状况更是令人担忧，小海与有同样遭遇的几名同事留在了南京继续打工，同时也找到了南京的一家法援中心求助。小海的遭遇令人同情，民众在谴责黑心老板的同时，把关注的焦点汇聚到如何维护小海等人的合法权益上来。那么，小海以及同小海有同样遭遇的被害..

甬温线动车追尾事故已经发生好几天了，目前为止本网成都律师并没有看到相关部门对该事故的发生原因和此鲜血换来的教训进行负责任的、有担当的说明和承诺。今日，笔者在媒体报道中看到本次事件的相关赔付工作，首次达成的赔付金额为50万元，并且似乎想通过此50万元向国民传达有关部门处事的“积极”。在此，笔者希望借助简单的笔墨，向遇难者以及家属们表示沉痛的哀悼..

备受关注的甬温动车事故遇难者赔偿标准一出炉就受到各方质疑。“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故善后工作组有关负责人表示，此次事故每位死亡旅客的赔偿金将依据国务院《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》和《铁路旅客意外伤害强制保险条例》的规定，并根据实际情况，本着以人为本原则和人道主义精神，由事故赔偿金、一次性专项帮扶款以及爱心捐助款构成，总..

记者26日从“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故善后工作组了解到，该起事故死亡旅客赔偿金标准已确定。“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故善后工作组有关负责人表示，此次事故每位死亡旅客的赔偿金将依据国务院《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》和《铁路旅客意外伤害强制保险条例》的规定，本着以人为本原则和人道主义精神，由事故赔偿金、一次性专项帮扶款..

这让本网成都律师想起一个著名的海恩法则，即每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。中国高铁尚未经历过如此多的小隐患的考验，就用民众的生命与鲜血作为代价，按部就班的践行着这个古老法则。