快报废的奥拓撞上宾利 要赔30万 咋办
    昨天上午事发郫县红光镇，宾利车受损，维修费至少在30万元以上交警分析：当时奥拓应让宾利先行，若无其他情形，奥拓车将担全责
    奥拓车主：
    车子没买任何保险，听说宾利车维修费至少在30万以上，“当时就懵了”。
    宾利车主：
    这是个小擦挂，具体事宜已交由工作人员处理。
    交警分析：
    奥拓应让右方道路驶来的宾利车先行。“如果没有其他情形，奥拓车将承担全责。”
    杨波，郫县红光镇居民，他与妻子每月收入加起来不足3000元。
    杨光全，四川天成集团董事长，其集团公司资产规模10亿元。
    昨日上午8时许，原本不相识的他们，在郫县红光镇以一种特殊的方式相遇。杨波驾驶一辆奥拓车，撞上杨光全驾驶的宾利车，初步估计宾利车维修费至少在30万元以上。
    目击者：
    一声巨响 奥拓撞上了宾利
    对于事发当时的情况，目击者黄先生是这样描述的：“早上刚过8点，突然一声巨响，我出去一看，一辆奥拓车跟一辆黑色轿车在路口撞上了。”他凑近之后发现，奥拓车撞在黑色轿车的左侧车门位置，黑色轿车内的安全气囊已经弹出。仔细一看，这辆黑色轿车是一辆价值不菲的宾利轿车，售价至少几百万元。
    奥拓车副驾位置上坐着个穿着校服的小女孩。后来证实奥拓车司机名叫杨波，就住在附近的红光佳苑。开宾利车的名叫杨光全，是四川天成集团董事长。事发后，他下车询问小女孩的情况。而杨波发现撞上豪车之后，看上去“被吓懵了”。
    事发后，交警、保险公司理赔人员很快赶到现场处理。成都商报记者在事发现场发现，此处为十字交叉路口，四个方向均无红绿灯。昨天下午2时许，成都商报记者在停车场看到当事的奥拓车和宾利车。宾利车左侧前后门被擦挂得有些变形，左侧两个安全气囊全部打开。奥拓车挡风玻璃被震落，右侧引擎盖也被撞裂。
    奥拓车主：
    车子没买保险 听到30万维修费懵了
    “出事后，（宾利车的）保险公司人员表示，（宾利车）维修费至少在30万元以上。我当时一听就懵了。”昨日下午1时许，当成都商报记者来到红光佳苑杨波的家中时，他正愁眉不展。几年前杨波搬到红光佳苑居住，家中的陈设很一般。
    杨波说，女儿8点20分上课，他是8点左右出的门，没想到就在离家几百米的地方出了事。去年亲戚换车时，把这辆奥拓车过户给他开。“这车马上就准备报废了。结果出了这样的事。”杨波说，由于准备将其报废，所以车子没有购买任何保险。
    杨波的妻子情绪也很低落。她说，丈夫在附近的制药厂上班，每月收入只有1000余元，她身体不好，时常休息，每月收入也只有1000余元。她说丈夫开车从来都很小心，“经过十字路口都要左看右看才通过，平时从来不超速。”她听说宾利车初步定损金额在30万元以上，“要真是我们的责任，我们真不知道怎么还，就是把他关起来我们也还不起啊。”杨波的女儿在相撞时受了点轻伤，右眼眶周围一片青肿。
    对于杨光全，杨波心存感激：“那个老板很好心，说算了！还问小孩有没有事。”面临事故的处理，杨波心里乱得很。妻子也不敢去多想，“听天由命，该咋办就咋办。真的拿不出那么多钱，只有坐牢抵了。”
    在汽车维修厂，工人向成都商报记者证实，被撞宾利车的维修费应该在30万以上。
    宾利车主：
    只是小擦挂 已交工作人员处理
    随后，成都商报记者拨打了杨光全的手机。杨光全表示，这是个小擦挂，具体事宜他已交由工作人员张小龙处理。随后，记者又与张小龙取得联系，他表示将在郫县公安局交警大队进一步处理此事。等记者赶到交警大队后，又拨打张小龙的电话。此时，张小龙将电话交给了随行的公司另一工作人员。该工作人员表示，这是个小事故，不愿接受记者采访。
    在事发点附近，有多个杨光全所在的四川天成集团开发的项目。
    交警分析
    事发当时 奥拓应让宾利先行
    “如果没有其他情形，奥拓车将承担全责”
    对于这起交通事故责任划分，一位不愿意透露姓名的事故交警认为，在类似交通事故中，当奥拓车通过没有交通信号灯控也没有交通警察指挥的交叉路口时，应该让右方道路驶来的宾利车先行。否则，奥拓车将承担全部责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项规定外，还应遵守下列规定：（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。“如果没有其他情形，奥拓车将承担全责。”该交警表示。
    律师说法
    建立“豪华车辆事故基金”解决“赔不起”
    对于巨额赔偿，律师认为：实际上，从目前来看，“保险缺位”是造成撞了豪车后“赔不起”的一个重要因素。比如，从投保险种来看，是否应当有针对豪车的专门保险，以便在“赔不起”的情况下实行“风险自理”？把如此巨大的上路风险完全交由肇事者承担是否合理？
    解决“赔不起”，建议为豪车设置等级，各类车辆在每年缴纳交强险的基础上，按照等级另行收取一定费用作为“豪华车辆事故基金”。以此次事故为例，假设奥拓车投保10万元，与宾利发生事故后需赔付30万元。除去保险公司的10万元，事故赔偿剩下的20万元则大部分由“基金”支付。当然前提条件是，奥拓车购买了保险且支付了“基金”相关费用，才可以享受“基金”的赔付。
    对于此前在豪车理赔上设置上限的说法，李长珍对此并不赞同。他认为，法律对物权的保护并不因为是奢侈品就有特殊规定，赔偿多少取决于侵权行为造成的损害后果。坚持一个原则：谁主责，谁赔偿，问题就没有了。如果你违法撞了别人的车，你还嫌人家的车太贵，赔得太多，这叫什么道理？
    延伸阅读
    撞了豪车赔不起
    咋买车险防风险
    近期频频曝出豪车被撞事件，使巨额赔付问题成为社会热议的焦点。现在成都的豪车越来越多,不少工薪族担心：要是自己开车不小心和豪车来一次“天价之吻”，到时该怎么办？能不能全由保险公司出钱?答案是“能”。商业第三者责任险（以下简称“三者险”）,就是这样的车险险种,不过前提是你得买够保额。
    业内人士介绍，增加“三者险”是最大限度地避免与豪车相撞理赔风险的有效途径。“三者险”是指被保险车辆发生意外事故，导致第三者遭受人身伤亡或财产损失时，由保险公司给予赔偿。平安电话车险一位理赔专家称,10万~20万元的“三者险”保额早就落后于现在的人身伤亡赔偿额和大修费用了，在确定购买“三者险”多少钱之前应认识到,“三者险”在所有的车险中至关重要，有时候一场事故的赔偿可能摧毁一个普通家庭,因此足额投保非常重要。具体购买“三者险”多少钱,应参考所在地的赔偿标准,“建议车主们在购买三者险时,优先选择50万元档,有条件的话甚至可以保更多。”

四川人身损害赔偿网  成都律师  编辑整理